Как выбрать вилы для погрузчика? 8 советов

Соответствующие вилы для вилочного погрузчика позволяют выполнять определенные работы в определенных условиях. Именно поэтому так важен их правильный выбор. Проверьте, какие параметры отличаются и как правильно выбрать вилы для вилочного погрузчика. Вот наши 8 лучших советов!

1. Как определить износ вил на вилочном погрузчике?

Вилы вилочного погрузчика следует всегда заменять, если они чрезмерно изношены. В противном случае оборудование может не пройти проверку UDT. Проверить это проще всего обычным штангенциркулем. Проверьте толщину вил погрузчика. Если оно меньше 10% или 5 мм от первоначального значения, пора его заменить. Работать с бывшими в употреблении вилами опасно, поэтому недооценивать этот вопрос точно не стоит.

2. Выбор вил для вилочного погрузчика – монтаж

Вопреки внешнему виду, вилы вилочных погрузчиков различаются по многим параметрам. При выборе подходящей модели следует обратить внимание, в том числе, и на способ крепления. В зависимости от конструкции коляски вам могут понадобиться:

• стандартные вилы (подвешиваются на каретке),
• вилки на болтах или
• вилы с PIN-навеской.

Чаще всего используются стандартные вилки. Вы устанавливаете их самостоятельно, повесив на каретку. Вилочный погрузчик.

3. Класс вилочной каретки

В случае стандартных вилок очень важно правильно подобрать их по классу каретки (передней пластине). В противном случае они просто не поместятся в коляску.

Существует 5 классов машин скорой помощи:

• класс I (наименее используемый),
• II класс (чаще всего встречается в автомобилях грузоподъемностью до 2,5 тонн),
• класс III (встречается в тележках грузоподъемностью ок. 3-3,5 т)
• класс IV,
• класс 5

Каждый из этих классов далее делится на типы: А и Б. Каждый из них отличается размерами отдельных элементов.

Как определить класс каретки вилки? Это можно сделать только с помощью одного измерения. Измерьте расстояние от нижней части верхней сцепки до основания вил. Для каждого класса и подтипа вагона он различен.

4. Емкость вил погрузчика

Грузоподъемность – очень важный параметр, определяющий, какой вес может поднять вилка вилочного погрузчика. Его значение должно быть адаптировано к возможностям автомобиля. Таким образом, сумма грузоподъемности обеих вил должна быть равна возможностям тележки в этом отношении. Следовательно, если максимальная грузоподъемность грузовика составляет 2 тонны, то грузоподъемность каждой пары вил должна составлять 1 тонну.

5. Длина вилки вилочного погрузчика

Еще одним из наиболее важных параметров вилок является их длина. Его следует адаптировать к типу выполняемой работы. Чаще всего используются вилы для вилочных погрузчиков, адаптированные под стандартные европоддоны, но в зависимости от специфики рабочего места могут потребоваться модели и другой длины. Если периодически выполняются работы, требующие длинных вил для вилочного погрузчика, стоит использовать специальное навесное оборудование (так называемые удлинители). Это позволяет увеличить возможности использования коляски без демонтажа вилок. 

Удлинители вил для вилочных погрузчиков также следует выбирать соответствующим образом. Их длина очень важна. Вилы вилочного погрузчика не должны быть короче 60% длины выдвижения – это гарантия устойчивости и безопасной работы. Чехлы для вил погрузчиков могут быть изготовлены из открытого профиля (пустое внизу) или закрытого профиля (более прочное).

6. Расстояние между вилами вилочного погрузчика

Очень важным параметром вилочных погрузчиков является расстояние между ними. Соответствующее расстояние между вилами позволяет вставлять их в отверстия поддонов определенной конструкции и безопасно перемещать или поднимать. Расстояние между вилами вилочного погрузчика чаще всего определяют как: 

• стандартный (52-55 см) – адаптирован для поддержки так называемого европоддоны (во всех вариантах);
• узкий (14-45 см) – используется при работе с грузами, размещенными на поддонах нестандартных размеров.
• широкий (68 см) – чаще всего используется при транспортировке длинномерных грузов или когда необходимо перевезти или поднять европоддон, расположенный крест-накрест.

Что касается расстояния между вилами вилочного погрузчика, то его необходимо регулировать в зависимости от типа выполняемой работы. При выполнении различных задач лучше всего выбирать вилы для вилочных погрузчиков с регулируемым расстоянием. Их можно быстро адаптировать к текущим потребностям. 

7. Вилы специализированные для вилочного погрузчика – виды

Вилы для вилочных погрузчиков с особыми свойствами также полезны при выполнении определенных задач. На рынке можно найти множество типов элементов, которые делают определенные задачи проще и безопаснее. К ним относятся:

• вилы телескопические – используются для односторонней погрузки и разгрузки автотранспорта и эксплуатации стеллажей двойной глубины;
• складные вилы – благодаря им вилочные погрузчики могут легально передвигаться по дорогам общего пользования;
• вилы с покрытием – предназначены в первую очередь для перевозки грузов, чувствительных к механическим повреждениям (например, царапинам);
• вилки антистатические (с искробезопасным покрытием) – необходимы на складах хранения взрывоопасных и пожароопасных материалов и всегда при работе с взрывоопасными товарами;
• вилы противоскользящие – идеально подходят для подъема и транспортировки грузов необычной формы, а также по скользким или мокрым поверхностям;
• вилы для взвешивания – с табло, указывающим вес груза.

Это помогает адаптировать вилы ко многим категориям работ.

Читайте также: Аксессуары для вилочных погрузчиков – полезные аксессуары

8. Маркировка вил погрузчика

Чтобы правильно выбрать вилы для вилочного погрузчика, необходимо знать, что означают цифры на них. В настоящее время используются два универсальных метода маркировки. Один из них указывает на:

• ширина вилки погрузчика,
• толщина вилки,
• длина вилки,
• максимальная грузоподъемность,
• значение, определяющее центр тяжести для максимальной нагрузки на вилку,
• серийный номер.

Во второй системе на вилках можно встретить маркировку, указывающую:

• серийный номер,
• дата производства товара,
• максимальная грузоподъемность и центр тяжести вил погрузчиков,
• страна производства.

Важно отметить, что вилы без штампованной спецификации по одной из приведенных схем не пригодны к использованию и заведомо не будут допущены при проверке УДТ.